گلایه شهروندان عسلویه از دست انداز های زیاد در این شهرستان+عکس

سرعت گیرهای غیر استاندارد بلای جان وسایل نقلیه؛ آیا همه دست اندازهای احداث شده در شهرستان عسلویه مصوبه شورای ترافیک را دریافت کرده اند؟/جبران خسارت فرد مصدوم شده بر روی دست انداز با چه کسی است؟

به گزارش عسلویه آنلاین – دست‌ اندازها سالیانه میلیاردها تومان به سیستم تعلیق و جلوبندی ماشین‌های سبک و سنگین خسارت وارد می‌کنند چون بعضا پهنا و ارتفاع آنها استاندارد نیست و علائم لازم را هم ندارند که معمولا ماشین‌ها انگار پرتاب می‌شوند.

طبق اخبار واصله به این کانال خبری احداث دست انداز در معابر شهری و روستایی در ابتدا باید از فیلتر شورای ترافیک بگذرد و سپس با حضور ناظر، سرعت گیری با استانداردترین حالت ممکن اجرا شود.

مشاهده شده است که در برخی روستاهای شهرستان بیش از ۱۵ عدد دست انداز بر روی خیابان اصلی احداث کرده اند( بعضاً در بعضی روستاها در داخل و روی خیابان اصلی به بیش از ۵۰ عدد دست انداز هم می رسد ) یا در ورودی بعضی روستاها که نه منزل یا مدرسه ای باشد، متاسفانه به تعداد غیر قابل توجیهی سرعت گیر احداث کرده اند.

سوال اینجاست که آیا شهروندی بنا به هر دلایلی با وسیله نقلیه اعم از خودرو یا موتورسیکلت بر روی دست انداز مصدوم شود، جبران خسارات وی با چه کسی است و چه کسی باید پاسخگو باشد؟ آیا شخص احداث کننده دست انداز باید هزینه ها و‌دیه مصدوم را پرداخت کند؟

متاسفانه تاکنون شاهد دست اندازهای با اندازه های متفاوت و بدون رنگ امیزی و حتی بدون نصب علایم هشدار دهنده در سرتاسر شهرستان عسلویه هستیم.

شهرستان عسلویه از جمله شهرهایی است که سرعت‌گیرهایش زیاد است و برخی رانندگان می‌گویند درست در آنجا که انتظار سرعت‌گیر نداریم با یک سرعت‌گیر بدقواره و بدون زنگ‌آمیزی مناسب برخورد می‌کنیم.

سرعت گیرهای متعدد، مرتفع و فنرشکن خودروها یکی از آن دسته مسائلی هستند که نه تنها بر هزینه مالی مردم اضافه می کند، بلکه برخی از آنها آنقدر غیرقابل تحمل هستند که اعصاب و روان مردم را آزار می دهد. اگر چه نصب سرعت‌گیر راهکاری برای کاهش سرعت خودروها و افزایش ضریب ایمنی تردد در جاده ها است، اما استاندارد بودن و جانمایی درست آنها نیازمند نگاه کارشناسی است.

فراموش نکنیم که بسیاری از سرعت‌گیرها علاوه بر استاندارد نبودن، به تعداد زیاد در مکان هایی که قابل انتظار نیست وجود دارند که نه تنها موجب آسیب شدید به وسیله نقلیه بلکه به سرنشینان هم آسیب می‌زنند. با توجه به هزینه بالای تعمیر خودرو و مشکلانی که این سرعتگیرهای غیر استاندارد و نابجا ایجاد کرده‌اند، چرا هنوز به استفاده از این روش غلط اصرار می‌شود؟

پیشنهاد میگردد که شورای ترافیک با تهیه و ابلاغ استاندارد برای سرعت گیرها، همه ی شهرداری ها و دهیاری ها را ملزم به استفاده از یک مدل سرعتگیر نماید. در صورتی هم که چنین استانداردی قبلا ابلاغ شده است لازم است دلیل عدم اجرای این استاندارد به جد بررسی گردد./ بستان نیوز